Igre

Kako zgraditi delovni avto v mojem poletnem avtomobilu

Posted on
Avtor: Virginia Floyd
Datum Ustvarjanja: 6 Avgust 2021
Datum Posodobitve: 17 November 2024
Anonim
Laser cleaning a rusty Range Rover chassis - Edd China’s Workshop Diaries 42
Video.: Laser cleaning a rusty Range Rover chassis - Edd China’s Workshop Diaries 42

Vsebina

Amistech igre so bile izdane Moj poletni avto konec lanskega leta in je hitro dosegel kultni status. V tej simulacijski igri morajo igralci preživeti finsko poletje in zgraditi svoj avto iz različnih delov. Cilj igre je vztrajati v težkih cestnih razmerah, obenem pa ohraniti celovitost vašega avtomobila.


Veliko igralcev je bilo razočarano zaradi zapletenosti gradnje svojega prvega delovnega avtomobila. Navsezadnje - začnite le s sobo, polno delov, in brez opisov, kako se jih karkoli ujema. Na srečo je uporabnik Necronomicron ponudil nekaj celovitih nasvetov o tem, kako zgraditi delovni avto Moj poletni avto. Tukaj je seznam.

Zgradite svoj prvi delovni avto Moj poletni avto

Pripravite se, preden poskusite zgraditi.

Ker bo verjetno potreboval dober del časa tako v igri kot tudi iz nje, da bi dokončal svoj prvi avto, boste želeli, da se predčasno zložite na čim več virov. Necronomicron je svetoval najprej zbrati čim več denarja, tako da lahko kupite ventilator, motorno olje in hladilno sredstvo.

Vse te stvari bodo bistvenega pomena za zagon vašega avtomobila, zato je bolje, da jih imate pri roki, preden začnete graditi.

Necromicon daje naslednje bistvene nasvete:

"... shranite igro pred nakupom stvari, ker bo vaša torba z blagom razpakirana na obremenitev igre. V vaš dom je lažje premakniti samo eno vrečko in ne 20 predmetov.


Priporočam, da kupite vse na levi strani trgovine (ki bo stala 1.995 mk). Vendar pa boste potrebovali vsaj [en] pas ventilatorja, tri tekočine za zaviranje / sklopko, eno motorno olje, [in] eno hladilno sredstvo.

Predlaga tudi nakup hrane in drugih zalog, saj bo to trajalo nekaj časa za gradnjo, mati narava pa nikogar ne čaka.

Del 1. T Cena
Zaščitni pas 295 mk
Zavorna tekočina / sklopka 35 mk
Motorno olje 149 mk
Hladilna tekočina 195 mk



Prvi korak: Delo na sprednjem vzmetenju

Prva stvar, ki jo morate storiti, je, da dvignete avto, tako da lahko delate na okvirju in podvozju vozila. Za dvig telesa:

  1. Postavite talno vtičnico pod prednji odbijač avtomobila.
  2. S pomočjo vzvoda dvignite talno loputo (in avto) do svoje meje.

Ko boste avto dvignili, nadaljujte do škatle z orodjem. Če želite uporabiti polje z orodjem, premaknite kazalec na njegovo odprtino in pritisnite »Uporabi«. Pogosto se boste morali vrniti sem, da izklopite orodja, kot je potrebno. Če želite priti do določenega orodja, pritisnite 2 in nato kliknite tistega, ki ga potrebujete. Ko ga imate, pritisnite 1, da skrijete to orodje.


Zdaj je čas za delo na prednjem delu okvirja vašega avtomobila. Tukaj je vrstni red, v katerem morate priložiti svoje dele (in kakšne vijake ali vijake morate uporabiti):

  • Podokvir, žabice, vretena
    • Pritrdite podokvir z 10mm vijaki (x4)
    • Pritrdite sprednjo levo (FL) in sprednjo desno (FR) oporo z 10mm vijaki (x2 vsaka)
    • Pritrdite FL in FR vretena z 12mm vijaki (x1 vsaka)
  • Disk zavore, Halfshafts
    • Postavite 2 kolutni zavori, vendar ju ne zategnite.
    • Oblikujte 2 polzasuna z 9mm vijaki (x3)
    • Zategnite kolutne zavore z 14mm vijaki (x1 vsaka)
  • Krmilni mehanizem, Upravljalni drog, Struts
    • Pritrdite krmilno letvijo z 9mm vijaki (x4)
    • Postavite krmilne palice FL / FR, vendar NE zategnite
    • Postavite FL / FR opornike, vendar NE zategnite
    • Pritrdite krmilne palice z 12mm vijaki (x1 vsaka) in nastavitveno matico 14.
    • Zategnite opornike z 10mm vijaki (x3) na vrhu in 9mm vijaki (x4) na dnu
  • Kolesa spredaj, krmilni steber
    • Pritrdite kolesa FL in FR s 13mm vijaki (x4)
    • Pritrdite volanski drog z 8mm vijaki (x2)

Korak 2: Delo na zadnjem vzmetenju

Naslednji pomemben korak v tem procesu je združevanje zadnjega vzmetenja. Torej boste želeli znižati okvir in odstraniti talno vtičnico. Premaknite ga na zadnji odbijač avtomobila, nato pa dvignite vozilo nazaj.

Ko se prikaže, morate dodati več delov v naslednjem vrstnem redu:

  • Trail Arms, Coil Springs, amortizerji, bobnaste zavore, zadnja kolesa
    • Pritrdite zadnje levo (RL) in zadnje desno (RR) stezno ročico z 12mm vijaki (vsaka po 2 x)
    • Pritrdite dve žici (brez vijakov)
    • Na zgornji del pritrdite dva amortizerja z 12mm vijaki (x1 vsaka) in 6mm vijaki (x2 vsak) na dnu.
    • Pritrdite dve bobnaste zavore s 14mm vijaki (x1 vsaka)
    • Pritrdite RL in RR jeklo s 13mm vijaki (vsaka po 4 x)

3. korak: Združite motor

Sedaj, ko ste zgradili zadnje vzmetenje, spustite talno loputo in jo odstranite. Potisnite avto v garažo, kjer boste opravili naslednje korake.

Za zdaj, čeprav, boste postavili avto na stran in se osredotočili na izgradnjo vašega motorja. Postavite blok motorja na prostorno delovno mizo in ga sestavite na naslednji način:

  • Blok, ročična gred, glavni ležaji, bati
    • Postavite blok motorja na mizo
    • Pritrdite ročično gred (ni potrebnih vijakov)
    • Pritrdite glavne ležaje 1, 2 in 3 z 9mm vijaki (vsaka po 2 x)
    • Pritrdite bati 1, 2, 3 in 4 z maticami velikosti 7 (vsaka po 2 x)
  • Tesnilo glave, glava valja, glave, motorna dvigala
    • Pritrdite tesnilo glave (ni potrebnih vijakov)
    • Pritrdite glavo valja z 7mm vijaki (x10)
    • Pritrdite glave z 8mm vijaki (x5)
    • Postavite motorno dvigalo na vrh motorja
    • Motor pritrdite na motorno dvigalo z 10mm vijaki (x2)
      • Ko zategnete vsak vijak, bo motor poravnan v pravilni položaj.
  • Karburator, zglobna gred, pokrov glave
    • Pritrdite uplinjač z 8mm vijaki (x4)
    • Pritrdite prevesno gred z 8mm vijaki (x5)
    • Ne poskušajte še prilagoditi valvetrain - to bomo naredili kasneje.
    • Pritrdite pokrov glave s 7mm vijaki (x6)
  • Odmikalna gred, prestavna ročica, zobati jermen, pokrov krmiljenja
    • Pritrdite odmično gred s 5mm vijaki (x2)
    • Pritrdite zobnik odmične gredi z 10mm vijakom (x1)
    • Oblikujte jermen (ne potrebujete vijakov)
    • Pritrdite pokrov krmiljenja s 6 mm vijaki (x6)
  • Vodna crpalka, jermenica vodne crpalke, jermenica rocicne gredi
    • Pritrdite vodno črpalko z 7mm vijaki (x5)
    • Pritrdite jermenico vodne črpalke z 7mm vijaki (x4)
    • Pritrdite jermenico motorne gredi z 11mm vijakom (x1)
  • Alternator, Ventilator
    • Alternator pritrdite z 7 mm vijakom (x1) na vrh in na matico velikosti 10 (x1) na dnu.
    • Pritrdite pas ventilatorja (ni potrebnih vijakov)
    • Primite izvijač iz škatle za orodje.
    • S pomočjo kolesca za pomikanje miške nastavite alternator tako, da se rahlo dotika pasu ventilatorja.
    • Privijte vijak.
      • Opomba: Kasneje v postopku boste morali umeriti ta del. Če je pas ventilatorja preveč ohlapen, se vaš avto sploh ne zažene!
  • Plošča motorja, zaganjalnik, vztrajnik
    • Pritrdite ploščo motorja (ni potrebnih vijakov)
    • Pritrdite zaganjalnik z 7mm vijaki (x2)
    • Pritrdite vztrajnik s 7mm vijaki (x6)
  • Pokrov sklopke, Tlacna plosca sklopke, Lamela sklopke
    • Potisno ploščo sklopke vstavite v pokrov sklopke
    • Ploščo sklopke vstavite v tlačno ploščo sklopke
    • Pritrdite celotno stvar na motor s 6mm vijaki (x6)
  • Oilpan, menjalnik, pogon
    • Pritrdite oljno korito z 7mm vijaki (x8) in 13mm vijakom (x1)
    • Pritrdite gonilo z 7mm vijaki (x6) in 10mm vijakom (x1)
    • Pritrdite gonilo s 6mm vijaki (x7)
  • Vzigalna svecka, Crpalka za gorivo, Razdelilnik vziga
    • Vžigalne svečke zategnite s ključem za vžigalne svečke
    • Pritrdite črpalko za gorivo z 7mm vijaki (x2)
    • Pritrdite razdelilnik s 6 mm vijakom (x1)

4. korak: Namestite motor

Zdaj prihaja težaven del. Motor, ki ste ga pravkar vstavili v avto, morate dvigniti. Zgrabi dvigalo in ga uporabi za dvig motorja. Vendar bodite previdni! Motor se lahko loči od dvigala, če ne boste pozorni.

Premaknite gostitelja na avto, nato ga spustite. Takoj, ko je motor v pravilnem položaju, se prikažejo vijaki - dva 11mm vijaka na sprednji strani in en 11mm vijak na zadnji strani.

Ko je motor pravilno poravnan, ga odvijte iz dvigala. Nato dvignite dvigalo in ga odložite. Zdaj ste pripravljeni začeti delati na črevesju avtomobila, ki bo omogočil vožnjo!

5. korak: Delo na vse pod pokrovom

Čas je, da se kopljemo globoko v vaš proces gradnje avtomobila in začnemo izdelovati vse notranje povezave, ki bodo to koso kovine spremenile iz zbirke delov v popolnoma delujoče vozilo. Tukaj je vrstni red, v katerem morate zgraditi vse:

  • Baterija in elektrika
    • Baterijo postavite ob motor
    • Priključite elektriko na motorni prostor z 8mm vijaki (x2)
  • Filter za hladilno sredstvo, Hladilnik, Gibka cev hladilnika
    • Pritrdite cedilo za gorivo z 8mm vijakom (x1)
    • Namestite radiator s 7mm vijaki (x4)
    • Pritrdite cev hladilnika 1
    • Cev hladilnika 2 pritrdite na blok motorja
    • Namestite cev hladilnika 3
    • Zategnite oljni filter z roko (z uporabo kolesca za pomikanje miške)
      • Opomba: Samo dajanje oljnega filtra ni dovolj
  • Glavni valj (Dajalnik), Glavni zavorni valj
    • Namestite glavni cilinder sklopke in glavni cilinder odmika med motor in okvir vozila z 8mm vijaki (x2) na strani motorja in 9mm vijaki (x1 vsak) na strani kabine.
  • Obloga sklopke, Zavorna obloga
    • Pritrdite oblogo sklopke z 7mm vijaki (x2)
    • Pritrdite zavorne obloge z 7mm vijaki (x8)
    • Matice za vsako pritrjeno kolo zategnite z 7mm vijaki

Matice, ki jih iščete na vsakem kolesu, so videti tako:

  • Rezervoar za gorivo
    • Namestite rezervoar za gorivo z 11mm vijaki (x7)
      • Bodite pozorni na 12-milimetrsko matico (x1), ki jo potrebujete tudi za pritrditev tega rezervoarja. Če ga izpustiš, bo vse vaše gorivo izteklo.
    • Pritrdite pol-gred na motor z 9mm vijaki (x3)
  • Povezava zobnikov, prestavna ročica, ročna zavora
    • Pritrdite zobnik z 5mm vijaki (x3), dva na dnu in enega na vrhu.
    • Pritrdite zobnik s 6 mm vijaki (x3)
    • Pritrdite ročno zavoro z 8mm vijaki (x4)
    • Zategnite 5 mm vijak v bližini rezervoarja za gorivo
  • Izpusna cev, izpusni lonec, cev za gorivo
    • Pritrdite izpušno pipo z enim 7mm vijakom na zadnji strani in dvema 7mm vijakoma na strani motorja.
    • Pritrdite izpušni lonec z 7mm vijakom (x1)
    • Pritrdite cev za gorivo (ni potrebnih vijakov)

6. korak: Izgradite notranjost avtomobila

Končno! Imate avto, ki bi lahko sam delal. Ampak to je precej neuporabno brez udobne notranjosti. Zdaj je čas, da zgradite notranjost vaše poletne vožnje.

  • Nadzorna plošča, merilniki nadzorne plošče, merilniki
    • Pritrdite armaturno ploščo z 10mm vijaki (x2)
    • Odstranite odsek prikazovalnika števca na armaturni plošči.
    • Na mizo postavite merilnike na armaturni plošči.
    • Izberite merilnik, ki ga želite uporabiti (merilnik hitrosti ali merilnik ure) in ga privijte v zaslon z 7mm vijaki (x2)
    • Prikaz merilnika pritrdite na armaturno ploščo z 6mm vijaki (x2)
  • Sedeži, hrbtne plošče
    • Pritrdite zadnje sedeže z 9mm vijaki (x2)
    • Izberite, ali želite imeti običajno zadnjo ploščo ali ploščo subwooferja
    • Vstavite izbrano ploščo (ni potrebnih vijakov)
    • Pritrdite voznikov sedež in potniški sedež z 9mm vijaki (vsaka po 4 x)
  • Stock Volan, Radio
    • Pritrdite osnovni volan na volanski drog z 10mm vijakom (x1)
    • Vstavite radio v armaturno ploščo

7. korak: Delo na zunanji strani avtomobila

Sedaj, ko imate sedeže in volan, da bo vaš avtomobil veliko bolj vozen, boste morali dodati vse zunanje funkcije, kot so vrata in žarometi, ki vas bodo vztrajali.

  • Žarometi, Rešetka, Pokrov, Zračni filter
    • Vstavite žaromete v prednji odbijač in jih pritrdite s 7 mm vijaki (x2 vsak)
    • Pritrdite rešetko na prednji odbijač s 6mm vijaki (x2)
    • Namestite pokrov na vrh avtomobila, ne da bi ga zategnili.
    • Odprite pokrov z zaporo pokrova.
    • Pritrdite pokrov s 6mm vijaki (x4), vendar ga ne zapirajte. (Za poznejše korake mora ostati odprta.)
    • Vstavite in pritrdite zračni filter s 6 mm vijaki (x2)
  • Vrata, Bokobrani, Bootlid
    • Pritrdite leva in desna vrata z 10mm vijaki (x4 vsaka)
    • Pritrdite levi in ​​desni blatnik s 5mm vijaki (x5)
    • Postavite prtljažnik na prtljažnik avtomobila in ga privijte s 6 mm vijaki (x4)
  • Odbijači, zadnje luči
    • Pritrdite sprednji in zadnji odbijači z 8mm vijaki (vsaka po 2 x)
    • Pritrdite levo in desno zadnjo luč
  • Tekočine
    • Odprite pokrov hladilnika.
    • V hladilnik vlijte hladilno sredstvo. (Ampak ne mečite steklenice, ko končate. Ni prazna.)
    • Odprite pokrov pokrova zibalnika in vlijte motorno olje. (Še enkrat ne mečite steklenice, ker ni prazna.)
    • Odprite eno od dveh glavnih zavornih zavornih zavor in nalijte zavorno tekočino. (Znebite se te steklenice, ker je prazna.)
    • Enako naredite z drugim odprtjem pokrova cilindra.
    • Odprite pokrov glavnega valja sklopke in ponovite postopek. (Tokrat steklenica NE bo prazna.)
    • Odprite posodo in vstavite plin v rezervoar.

8. korak: Prilagodite kolesa

Skoraj ste pripravljeni! Toda preden začnete povečevati okrog, se morate prepričati, da so kolesa na vrsti. Usmerjenost vaših sprednjih koles je verjetno precej zamočila, zato boste morali prilagoditi matico na notranji strani vsakega kolesa (14 mm).

  • Zavrtite matico do njene absolutne meje.
    • Opomba: Matica se lahko obrne neskončno, toda po določeni točki se kolo z njo neha vrteti. Tako veste, da je na svoji meji.
  • Ko je kolo na svoji meji, 60-krat zavrtite matico v nasprotno smer.
  • Ponovite za drugo kolo.

9. korak: Paint Your Car

Čas za prilagoditev vaše sladke poletne vožnje! Obstaja 12 sijajnih in 1 mat barv. Zato izberite tisto, ki jo želite uporabiti, in jo dvignite. Pritisnite gumb "Uporabi", da barvo vašega avtomobila s to barvo.

Korak 10: Zaženite svoj motor!

Tako se približujete vozniški svobodi, da jo lahko skoraj okusite. Vendar pa ste prilagodili pas ventilatorja in preizkusili vse, da se prepričate, da teče gladko, preden začnete s cesto.

Če želite začeti avto:

  • Odprite kapuco
  • Vstopite v avto in izvlecite dušilko
  • Držite tipko LMB na kontaktu
  • Držite plin

Ko to naredite, lahko pas ventilatorja škripi. Tudi če ni, ga prilagodite tako, da sledite spodnjim korakom:

  • Izskočite iz avtomobila in enkrat sprostite vijak - vendar ga ne odvijte popolnoma
  • Odvijte alternator, dokler ne škripi
  • Enkrat ga zategnite, da preneha škripati
  • Zategnite vijak in zaprite pokrov

11. korak: Preizkusite vožnjo

Končno, trenutek, ki ste ga čakali. Čas je, da vidimo, ali lahko vaš avto dejansko gre nikamor.

Pojdi nazaj v avto. Vaš motor je verjetno še vedno hladen, zato ste v prejšnjem koraku izvlekli dušilko - potrebujete ga, da se segreje, dokler puščica temperature ni v srednjem položaju na merilniku. Rešite motor, da ga hitreje segrejete.

Ko se motor segreje, potisnite dušilko in pogon! Upajmo, da vse teče gladko in ne doživite kakršnekoli okvare.

12. korak: Registrirajte svoj avto

Zadnji korak pri pripravi vašega avtomobila je, da se vozilo pregleda, da se prepričate, da vozilo ni varnostno tveganje za vaše ali koga drugega. Vaš avto lahko pregledate za 325 mk.

Ko opravi pregled, registrirajte svoje plošče. Zdaj ste pripravljeni! Vozite svoj avto do svoje srčne vsebine.

13. korak: Nadgradite kot potreben

Ta zadnji korak je neobvezen, vendar smo pripravljeni staviti, da ga boste izkoristili v nekem trenutku. Ko zgradite osnovni avto, lahko vlagate v nadgradnje, ki bodo zvodnjavale vašo vožnjo in govorile o vašem finskem mestu. Če želite kupiti vse, potrebujete skoraj 30.000 mk. Ampak, če želite vlagati le v nekaj kosov tu in tam, spodaj je popoln seznam vsakega dela, ki ga lahko nadgradite in koliko stane:

Nadgrajen del Cena
Mrežica oken 219 mk
Zadnji spojler 2 329 mk
Zadnji spojler 199 mk
Sprednji spojler 249 mk
Fender Flares in Fender Flare Spoiler 1195 mk
Kolesa Rally 3249 mk
Kolesa govoril 1519 mk
Kolesa Hayosiko 1575 mk
Kolesa Racing 3615 mk
Windows Black Wrap 299 mk
Športni volan 349 mk
Dash Cover Zebra 295 mk
Dash Cover Leopard 295 mk
Dash Cover Plush 295 mk
Pokrov sedeža Zebra 139 mk
Pokrov sedeža Leopard 139 mk
Pokrov sedeža Plush 139 mk
Pokrov koles Zebra 49 mk
Kolesni pokrov Leopard 49 mk
Merilnik zmesi goriva 549 mk
Dodatni merilniki 299 mk
Tahometer 829 mk
CD predvajalnik 1395 mk
Subwooferji 695 mk
Jeklene glave 649 mk
Dvojni karburatorji 1750 mk
Racing Exhaust 429 mk
Racing Muffler 169 mk
Racing Radiator 1215 mk
Racing Harness 645 mk
Sedeži za vedra 5095 mk
Rally Volan 895 mk

---

To nas pripelje do gradnje delovnega avtomobila Moj poletni avto! Zdaj, ko se lahko prosto gibljete po cestah svojega majhnega mesta v Finski, se prepričajte, da si ogledate preostanek našega Moj poletni avto vodniki za še več namigov in nasvetov:

  • Kako shraniti igro v mojem poletnem avtomobilu
  • Moj poletni avtomobilski vodič: najbolj zabaven način za iskanje trgovine
  • Moj poletni avtomobilski vodnik: Kako se operem? Z uporabo savne!