Mreža Autosport praznuje dirke - pregled 360

Posted on
Avtor: Clyde Lopez
Datum Ustvarjanja: 17 Avgust 2021
Datum Posodobitve: 14 November 2024
Anonim
Mreža Autosport praznuje dirke - pregled 360 - Igre
Mreža Autosport praznuje dirke - pregled 360 - Igre

Vsebina

Ta pregled je bil opravljen na spletnem mestu Xbox 360. Izkušnje z igrami se lahko razlikujejo glede na platformo (še posebej, kaj lahko pričakujete od igre)
Ta pregled je osredotočen na enojni igralec Grid Autosport


Grid Autosport seže nazaj v svoje korenine, da bi proslavili občutek dirkanja.

Nekaterim ljudem se dirke zdijo dolgočasne. Skozi ure v krogih na isti stezi. Delam isto stvar vsak krog. Samo ne razumejo. Ne vedo, kako težko je ostati dosleden. Ne razumejo vznemirjenja, ko zadenejo vsak vrh. Stopite na pedal le za milisekunde prej kot avto naprej, da boste bolje izstopili iz kota. Boj proti istemu tipu za kroge, kroge in kroge, medtem ko se poskuša naučiti njihove šibke točke in nato končno na prestiž. Neprecenljivo.

Trkanje je težko. To ni za vsakogar. Toda za tiste, ki jo imajo radi, je to najbolj vznemirljiva, vznemirljiva, adrenalinska črpalka na svetu.

Trkanje je težko. To ni za vsakogar. Toda za nas, ki ga imamo radi, je to najbolj razburljivo, razburljivo, adrenalinsko čutenje na svetu. Zaradi istega razloga je zelo težko izvesti dirkalno igro. Ni tehnično, saj tekmovalne igre morda niso najtežje narediti, vendar je lahko samo ena od najtežjih za res dobro tekmovalno igro. Igra, ki lahko zajame navdušenje in dramo avtomobilov, ki se gibljejo v krogih.


Sem Grid Autosport uspelo? Pa ugotovimo.

Ravnanje. Končno!

Mreža 2 se odločite za pot po drugi poti kot Mreža 1. Mreža 2 želel doseči večje občinstvo. Želel je biti naslednji Potreba po hitrosti. Odločil se je za zelo arkadno obdelavo. Avtomobili drsijo v vogalih. Apeksov ni. Razočarala je številne oboževalce. Navijači izvirne igre, ki so pričakovali, da bo drugi napredek. Za njih ni šlo niti za korak nazaj, ampak za razvijalce, ki so obrnili hrbet k prvotni igri. Na srečo Grid Autosport je več Mreža 1 kot Mreža 2. Tudi ime kaže, da je nov začetek. Ni Mreža 3, je Grid Autosport.

Codemasters se odločijo poimenovati igro Grid Autosport namesto Mreža 3. Morda bodo želeli nadaljevati pot Mreža 2 s preprosto a Mreža 3 in začnite z bolj resno serijo Grid Autosport je prva igra v seriji. Kdo ve?


Na srečo je rokovanje v Grid Autosport je veliko boljši, kot je bil Mreža 2. To je veliko več Toca in Mreža 1 esq. Vključuje veliko različnih avtomobilov in jim je uspelo ujeti občutek. Vključeni so še malenkostni pomiki, predvsem na vogalih, avtomobili, ki bi morali imeti veliko oprijema, pa se komaj drsijo. Zdaj je bolj smiselno udariti vrhove na vogalih, kot pa jih ujeti. Še vedno lahko to storite, vendar vam ne bo daleč težje. Z nekaterimi izjemami se avtomobili počutijo zelo dobro za vožnjo, in to je zelo pomembna stvar za dirkalno igro.

Oh izgleda!

Resnično nisem vedel, kaj lahko pričakujem od Xbox 360 grafike na igri. Vse prikolice so bile računalniške posnetke, zato me je zanimalo, kakšne grafike bi stare konzole dobile, in kako stabilna je hitrost slikanja. Presenetljivo je, da igra izgleda zelo dobro na konzoli. Še posebej v gibanju. Hitrost sličic je tudi stabilna. Ko pride do množičnih nesreč, je nekaj padcev, vendar sem zelo zadovoljna s predstavo. Tudi časi nalaganja so odlični. V času, ko lahko pripravim čaj GTA obremenitve, Mreža se zdi, da se nalaga le v nekaj sekundah (ne dobesedno, potrebuje malo več). Edini problem je pogled v pilotski kabini. Nejasna je. Nisem prepričan, ali je to odločitev o varčevanju s časom, estetska odločitev ali preprosta odločitev o uspešnosti, vendar so zabrisane. Za nekatere ljudi je res težko priti do konca. Na začetku sem bil nekako razočaran, vendar sem se navadil na to po nekaj dirkah. Tako so grozljivi, da nimam veliko časa, da bi ga vseeno gledal.

Model škode je prav tako precej osupljiv. Drobci in deli avtomobilov odletijo iz trkov, odbijači, ki jih raztrgajo avtomobili, in na splošno vse vrste pokolov dobro izgledajo v igri.

Zveni me dobro

Kar se tiče zvokov v igri, tukaj ni nič resnično izjemnega. Ne gre za slabe zvočne avtomobile ali karkoli, vse se sliši, kot bi moralo. To preprosto ni res izjemno, preprosto dobro. Mislim, da je nekako težko narediti vtis na nekoga z zvoki avtomobila, potem ko so poskusili RaceRoom Racing Experience ...

A.I.

Zelo dobro je. Pri težjih težavah so postavili pravi izziv. So agresivni, zato si vsaka majhna napaka vzame svoj davek. Niso popolni kot v igrah Gran Tourismo. Naredili bodo napake, drug drugega se bodo vrteli in naredili ogromne nesreče. Ampak vse to je del dirkanja. Nesreče se zgodijo na dirkališču in naredi igro bolj realistično. Navdušujoče je videti, da se avtomobil z glavo obrne navzdol, medtem ko se izogibate 250 km / h.

Druga stvar, ki jo AI počne zelo dobro, je dirka. Ta igra ima resnične dirke. Ne gre samo za začetek od zadaj in prekoračitev vsakega AI potem, ko pride v prvo. Pogosto se znajdete v kraju, kjer ne morete zlahka napredovati na terenu. Vsak od avtomobilov boste morali preganjati, izvedeti, kje so počasni. To je resnično tekmovanje. Prekleto dobro je.

Discipline

Igra ima več disciplin, med katerimi lahko izbirate. Vsi so precej drugačni, zato bom o njih govoril enega po enega. Upoštevajte, da bo vse to temeljilo na karieri v igri. Vsaka disciplina vključuje glavne kategorije, ki jih boste tekmovali v večjem delu sezone, in kategorije pokalov, ki so srednje sezone dirke z različnimi avtomobili kot glavna kategorija.

Obstaja način skodelice po meri, ki vam omogoča ustvarjanje lastne skodelice z želenimi avtomobili na želenih skladbah s pravili, ki jih želite. Če želite, lahko izvedete 5 dogodkov (1 dogodek = 1 tir) s 3 dirko na vsakem dogodku z začetno mrežo na podlagi kvalifikacij, začetna mreža dirke 2 na podlagi prejšnjih izenačenih rezultatov dirke in štartni vrstni red 3 na podlagi prvenstva obratno. Možnosti so neskončne.

Touring

Glavne kategorije v Touringu so ... tudi izletniški avtomobili. Vem, razburljivo je. Od Tourers lani WTCC, potem nekaj DTMish avtomobilov do nekaterih iluminatov hitrih turistov, ki jih preprosto ne morem prepoznati. Kategorije skodelic vključujejo nekaj zanimivih retro turnirjev, mini in klasičnih mini skodelic (ker so minis vedno odlični za dirko). Dirke so običajno precej grozljive, z veliko stika in nesreč. Skoraj zagotovo ne boste pripeljali avtomobila domov, ne da bi potrebovali novo barvo (ali vrata).

Glavni dogodki v karieri so običajno 2 tekmovalni tekmi s kvalifikacijami. Prvi razvrstitveni vrstni red in druga dirka sta obrnjeni zadnji rezultati dirke. Lepo je, da druga dirka daje priložnost, da dohitijo na lestvici, saj je AI precej premagan v kvalifikacijah.

Odpri kolo

Glavne kategorije odprtih koles vključujejo avtomobile F3, stare avtomobile AutoGP in avtomobile Indy. Dogodki pokala vključujejo nekaj lahkih vozil, kot sta Ariel Atom in KTM X-bow. Hitrost je resnično super v avtomobilih na odprtih kolesih, kontaktu pa je treba na splošno preprečiti, saj so zelo krhki. Še vedno je v redu, da naredite nekaj dirkanja od kolesa do kolesa, vendar se lahko zlahka konča narobe.

Glavni dogodki sledijo formatu z dvema dirkama, z kvalitativnimi in obema dirkama potekajo v kvalificiranem redu. Resnično mislim, da bi morala druga dirka preiti v obrnjen vrstni red, da bi nadomestila ne tako dobro kvalificirano (še posebej, ker ne morete ponovno zagnati kvalifikacije!).

Endurance

Glavni avtomobili vključujejo GT2, GT1 in LMP2. Verjetno ima nekaj najbolj zanimivih avtomobilov. Obstajajo stari avtomobili LMP, in celo Ford GT Mk.40 skodelica, ki je precej redek avto v dirkalnih igrah. Na žalost v GT2 ni Rufa. * zajec *

Glavni dogodki so ena 8-minutna dirka z obrabo pnevmatik. Tekmovalci se začnejo s kvalificiranim redom in morajo poskušati ohraniti svoje pnevmatike ves čas dirke, kolikor bi lahko. Na žalost ni nobene pit stop. Lahko bi bilo veliko bolj zanimivo z obveznim pit stopom. Prišlo je do dirk z obveznimi postanki, ki jih je potrebno sprejeti Toca Race Driver 3, kjer se lahko odločiš, da boš poskusil za daljši prvi stint, nato pa ga potisni v zadnjih nekaj krogih, ali pa potisni prvih nekaj in potem poskusi preživeti. Mislim, da ta kategorija ni dolga z dolgimi dirkami in nepotrebnim bojem s pnevmatikami.

Tuner A.K.A. ostanki Mreže 2

Čeprav avtomobili v tej kategoriji niso tako slabi, so dirke. V glavni kategoriji so večinoma ameriške mišice in japonski tunerji, pa tudi v kategorijah pokala. Na žalost ni nobene kategorije, v kateri lahko ameriško inženirstvo z močnimi japonskimi avtomobili. To je mišica ali uvoz. Tudi tam je drift.

Glavni dogodki so večinoma dogodki časovnih napadov, ki so grozota Mreža 2. V teh prireditvah se sprehajate po progi in opravljate vroče kroge. Kot v kvalifikacijah. Razen tega ni.

Ulica

V tej kategoriji so večinoma založniški avtomobili, od vročih loput do hipercarjev, kot je Pagani. Običajno se obnašajo zelo dobro, saj so zaloge avtomobilov, ki jih je mogoče malo zdrsati, vendar je super, da se borite z avtom in ostanete v paketu.

Dogodki so ponavadi ena dirkaška prireditev z obrnjenim vrstnim redom štartnega prvenstva. To je kategorija, ki uporablja večino ulične poti, ki jo igra ima.

Skladbe

Na srečo igra vključuje tono resničnih dirkalnih stez. Nekateri od njih so klasiki, kot so Brands Hatch in Spa, medtem ko so drugi popolnoma novi, kot je avstrijski GP, ki je letos debitiral v F1. Ne morem niti reči, če obstaja še ena igra, ki jo lahko tekmuje avstrijski GP. (Vem, da je v Grid 2, vendar to ni dirkanje). Poleg dirkališč so tudi nekateri mestni tereni, večina jih je ponovno uporabljena Mreža 1 in 2.

Na kavču je prostor

Ima razdeljen zaslon. Odličen razdeljen zaslon. Hitrost sličic je večinoma stabilna tudi na razdeljenem zaslonu, vendar se včasih nekoliko zmanjša. Če lahko spregledate, da bi dobili eno izmed najboljših iger dirke z ločenim zaslonom. AI lahko dodate na dirke, lahko imate več dogodkov, z mini prvenstvom. In vse, kar je resnično sprejemljivo, lahko nastavite tako, da vsak igralec lahko nadomesti razlike v sposobnosti. Heck sem imel super dirke z mojim mlajšim bratom, ki je samo 12! Izzval me je za zmago, in to je bilo super dirkanje od kolesa do kolesa. Res sem vesel, da niso zavrteli ločenega zaslona.

Vse skupaj, mislim Grid Autosport je resnična tekmovalna igra, ki je osredotočena na zabavo. To je res prijetna, in ni bilo veliko dobrih dirkalnih iger za staro škatlo v zadnjem času. Zadnja igra, ki sem jo uživala, je bila Forza 4, toda to je bilo izdano pred 3 leti. Če ste v nekaj resnejših dirkah, vendar nima časa za simulator, ga vsekakor priporočam Grid Autosport. Z dodanim pokalom po meri, se lahko vedno vrnete za celo polno prvenstvo.

Naša ocena 8 Grid Autosport ustvarja zabavno in samo malo resno vožnjo. Igra se dobro počuti in če lahko pogledate nekaj svojih napak, je pravzaprav zelo dobra igra.